9.27日晚７：００

　　已经明确有两位车友肯定能同去了，很高兴竟然自己组织起了一次活动，现在就是能希望能成功的完成这次活动了。

9.30晚７：００

　　虽然今天早晨有两位原先约定一起出发的车友突然通知不能去了，弄的的确有点沮丧，但是在下午小薛兄弟来了，从而10.1的活动不出意外将由3个人组队出发了。

10.1早5：30

　　天气没有昨天的晴朗了，一直阴沉着，天还是很暗，谢谢老天不要下雨啊！不多想了，按照原计划行动，准备工作已经做好了，小薛来的比我还要早，马上和小薛正式出发，心理很高兴也很兴奋，南京毕竟是我第一次往北骑行，应该一路上充满了挑战。我俩很快就骑上了沪太路，去和前天约好的贝零碰面，到了约定的地方，3人行的活动正式开始。可是MOTO后勤好象出了问题，还没有见面呢，已经进了维修站，不管了，我们先走，3个人满脸春风的开路了，不一会小乔兄弟也来了，他的先行探路其实给了我们这次非常非常大的帮助啊！我们现在是4个人了，说着说着我们已经出了收费站了，已经到达了江苏省境内了。先拍几张照，顺便再联系一下在维修站的MOTO。

天一直很阴沉，没有太阳，难道会......不想了，继续前进。我们很快就到达太仓了，小乔兄弟也只能送到这里了，我们在沿江高速附近和小乔告别了，同时MOTO也来了，带来了我们的装备，好了，大部队终于到齐了，一切都在计划中顺利的进行中，但是不好的预兆出现了， 天上出现很多很多乌云，还是赌不过老天。

中午11：00

天上的雨开始慢慢的下了，凉凉的打在我们身上，我们在204国道上，正在想怎么办呢？我的车马上就被扎了，又是雨又是风又是沙的，把工具给掏出来，补啊，风开始大了雨也大了，补完了胎我们除了马上找地方歇息已经没有其他的办法了。在路边饭馆吃饭，顺便等雨停下，这时候我们已经全湿透了，“黑店”，真的是黑店，一顿午饭竟然要了85元，简直是在打劫了。吃完了饭雨还是没有停，反而还更大了，只能继续等，时间一个小时一个小时的过去了，下午3点雨还没有停的意思，我们必须改变计划，原本第1天到达无锡的计划一定要改变了，时间不够了，我们计划中是没有夜骑的，各个方面的条件也不同意我们夜间行动，气温也骤然下降，短袖短裤的骑行服已经抗不住了，大家都穿衣服吧，我们定下今天在常熟过夜的临时计划。

下午3：15

雨终于不下了，但是风没有停，气温已经下降了8度，难道我们这次活动就这么的倒霉吗，天气使我们的肌肉都冻僵了，大家都明白本次活动有可能就会这样在充满艰辛中度过了。我们只有加快骑行的速度才能增加热量，大家都沿着204一路直杀常熟。

下午5：00

我们到达常熟收费站了，天还是很阴沉。

　　这时候贝零的车又出现了意想不到的故障，快拆坏了，后轮没有办法固定了，怎么办，怎么办，只能委屈MOTO大哥了，拆了MOTO一个小螺丝，先让贝零的车能上路，我们到常熟应该能找到办法。半小时后，我们进入了常熟市区，找了家宾馆先住下了，大家都被折腾的够呛，吃了晚餐后，都早早的睡下了。

第1天码表上显示我们只走120公里。

10.2早上7：00

我们都起床了，天气一下降温了，我带了长袖的衣服，可是小薛要去添身上的衣服，贝零要找修车的，我们开始各自办各自的事情了，常熟的GIANT没有小贝用的快拆可以换，但是他们给小贝的车加了固让那个快拆永远的拆不下来了，好了这样就放心了。

早上9：00

大家都准备好了，我们开始上路了，第2天我们计划到达金坛，路程150公里。太阳出来了，天气也不是很冷了，常熟到无锡的路是最好最棒的路了，新新的8车道，轮子在上面飞一样的转着，这时候，发现我们的MOTO大哥怎么还没有上来，晕，电话响了，MOTO又出问题了，又要进维修站了，多灾多难。我们只能先走了，很快就到了无锡。

　　下站计划中是常州了，也是我们走的唯一一段312国道，暴多的路牌，指来指去的，我们走了一段冤枉路，也好是唯一一段，不长估计也就2公里左右，退到312的时候，MOTO大哥已经上来了，提醒我们前面312修的一塌糊涂，一定小心了。过了无锡减速机厂，312的恐怖开始来了，我们先和MOTO大哥会合，草草的吃了午饭，当然这次饭店的阿婆可是大大的良民了哦：）。能量加足了，我们上路了，但是路呢，怎么都是石子，晕，MOTO也不行了，推吧，好了4个人都下来推了，只有老老实实的推才能老老实实通过。慢慢的整条的路，变成了半条的路了，这难道也是路吗？就是推还要当心来来往往的车啊。恐怖的３１２国道。

下午3：００

　　我们到达常州了，直接的过了常州向金坛我们的目的地前进。常溧公路是一条刚修的路，比３１２要强多了

　　水泥路很是平整，但是有可能大意了，我的车又暴胎了，　　：（　　　拆下，老胎给扎的不轻，换新胎，7弄8弄装好了，小贝的车有出故障了，他的后闸也和他的快拆一样亲密的抱紧轮圈，“绑了”MOTO大哥下了狠手，闸被绑上了，和轮圈分开了，MOTO大哥够狠，快赶路吧，时间不早了，天黑的很快，气温也降下来了，我的体力随着气温下降开始不支了，这时候离金坛的距离大家也不知道是多少，小薛这时候体现出他当兵的体能了，一路带路，然后消失，靠估计当的也是野战兵。

晚上６：３０

　　我和小贝2个和MOTO大哥终于到了金坛，但是小薛人却不见了，天黑黑的，他什么都没有带，他能到那里去呢？“手机”，打了一遍不接，又打了一遍还是一样，再打.…..再打......。这时候我们开始猜想了，什么也都想到了，翻了他的包，明确手机他带在了身上，为什么不接呢？我们在路口等着，好冷啊，我快支持不住了，最后再努力联系一下，手机里传来的却是“您拨的手机暂时不能被接通”，我们3个人只能向金坛市区方向慢慢的前进了，一个队友的失踪的确很让我们不安，我们的耳朵都离不开手机，只能等他的消息了，手机终于响了，那位仁兄已经都快过金坛了，MOTO大哥一加油门，去找了，过了会对讲机里MOTO大哥把那小子给找到了，他一个人傻乎乎的闷头骑过了，也没有注意手机，晕。

晚上７：３０

　　4个人快找地方吃饭吧，但是又遇上黑店了，人为什么都是斜着看不是正视呢，难道有什么不对劲，给我印象很不好，快闪，咱惹不起总躲的起啊。只能找一家兰州料理了，那里的价格估计是唯一经过人大审批通过而且是全国统一的了。草草吃完，找了家宾馆住下，冷啊，累啊，浑身不舒服。买了盒膏药，贴上，缓和一下疲劳的胫骨，吃点药吧，睡在床上开始听失踪的“牛人”讲当时的情况，原来他把寒冷和疲劳又转化为动力，所以我们赶不上他，就是以前在部队里，每天到那个时候1001个俯卧撑都成家常便饭了，他也是用同样的方法

来转化动力的。故事很动人，大家也累了，很快都进入了梦乡。

第2天的码表上显示150公里，算是完成了任务

。

10.3早上6：00

大家都非常准时的起床了，大家好象把昨天的疲劳都扫光光了，精神都非常的不错。准备工作都很快的做完了。

早上7：00

　　全体就出发了，早晨的金坛还是非常漂亮的，全没有昨晚那种怪怪的感觉了，也有可能是我们太累的缘故吧！MOTO大哥今天是不能陪我们了，我们的装备要自己驮了，出了金坛在去单阳和天王的十字路口，我们和MOTO大哥分手了，感谢他作为后勤两天里跟着我们。

　　我们分手后，小贝再次成为后勤车，他驮上了他能驮的所有东西，包括了我的包包和工具包，出于对小薛昨晚行动的敬仰，今天小薛就自己背自己的包包了，而且一直领骑，而且他又得到了新的荣誉称号“牛人”。金坛到天王的路非常非常的好，新新的柏油马路，车也不多，加油啊，计划中今天下午就能到南京了。公路上开始出现长上坡和长下坡，我们的平均速度控制在25左右，3个人有说有笑的前进着，1个多小时后，我们到了茅山风景区，“茅山老道”的故乡，远远看去山上应该是不错的地方，我们在风景区都拍照留影做了下休息。

　　继续向天王前进。又是一个长长的上坡，大家都在换档，突然这次活动中最大的事故发生了。“牛人”的链子断了，“冷汗”啊，因为我没有带链子的接头，也是活动中忽视的备件，前不着村后不着地的，只能先推着了，好不容易看到人了，问了声路，知道只有退回去到镇上才能解决问题。这时我已经感到莫大的欣慰了，先退吧，好了长长的上坡瞬间变成了长长的下坡，到了坡脚有人的地方，问了镇子的方向，小贝和“牛人”原地待命，我前去找配件，走了不远，还真的有修车的，搞到了几副普通链子的接头，很明显运气已经象我们靠近了，赶快回去，开始换，很快接好了，推推看吧，问题解决的很快哦，可是想的简单了点，普通的接头明显的大了，通过不了飞，怎么办呢？“牛人“拆，拆，拆拆拆，半个小时不到904公路变成了904城市车了，可爱的SORA前拨进了工具袋，推了一下，车没有问题了，可以重新上路了。

　路边的老乡还给我们指了条近道，新修的公路句茅公路，地图上都没有标呢，我们谢过了指路的老乡重新回到了路上，904城市加“牛人”即使没有SORA也没有问题，因为他有转化动力的良方。因为有了条近路，我们不要先到天王然后再到句容了，直接就由茅山到句容了，上了句茅公路全新的公路甚至还飘着柏油的味道。

大家拍马赶路，平均速度又回到了25公里，“牛人”继续转化着他的动力，在前面探路 。刚走了5公里左右，904有可能换了链子闹情绪了，后胎给扎了，换吧，闹情绪就给点安慰，换上新胎，904精神焕发，继续前进。

中午11：30

　　我们顺利到达句容，吃了很简单的午餐，买了下午用的水，这时候的南京就在离我们40公里的不远处了。为了防止牛人下午头脑发热，把对讲机交给了他，别到时候再失踪了哦！我们很快从句容出发了，大家都已经明白什么都不能阻止我们到达南京了，除非是神。

　　很快进入了南京郊区，碰上了一群南京的车友，速度其快，我和小贝估计是追不上了，这时候“牛人”开始转化动能了，他和那群人马上就消失在我们的可视范围里了，我和小贝还是按照原来的骑行速度继续前进，这时候本次活动的第2次事故发生了，这次轮到我了，因为刚上了个坡，思想松懈了，和一辆逆向行驶的面的撞了满怀，我人也向前冲了出去，还好速度不快，冷汗啊！！！腿上破了点皮，车也没有什么问题，贴上几块“邦迪”说了两句司机，发泄一下心中的不满，就继续的前进了。小贝开始领骑，我在后面跟着，继续向南京市区靠拢，骑着骑着看见一人推着辆自行车，嘿，还是904，还是嘛哪来那么巧，原来牛人在探路时车又被扎了，我们坐在南京孝陵卫，摸着904的前胎，想着即将完成的骑行，那心里真是美滋滋的。想归想胎还是要先给补上，修完了，我们3个人慢慢的骑着边骑边欣赏南京市区的风光，通过中山门，直达新街口，

下午5：00

我们终于到达南京的市中心“新街口”拍照留念。

码表上显示总路程397公里，平均时速20..5公里，最高时速45.5公里，骑行时间18.3小时。